鋼鐵行業(yè)須警惕外患內(nèi)憂

鋼鐵行業(yè)須警惕外患內(nèi)憂

　鋼鐵行業(yè)仿佛是中國制造業(yè)的一個縮影——大而不強，無序競爭，資源靠進口，利潤率很低。

　　金融危機爆發(fā)對鋼鐵行業(yè)沖擊巨大。從2008年底至2009年上半年，納入中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的68家大中型鋼廠曾出現(xiàn)連續(xù)8個月的整體虧損;2009年全年，中國鋼鐵行業(yè)的整體銷售利潤率為2.43%，僅僅略高于一年期存款利率。

　　而今，世界經(jīng)濟企穩(wěn)回升的勢頭日益鞏固，鋼鐵企業(yè)似乎也逐漸恢復了元氣。從河北鋼鐵集團一季度的經(jīng)營形勢看，粗鋼產(chǎn)量在增長，鋼材價格在上升，利潤也有所增加。一切似乎都在好起來。

　　然而，種種跡象表明，當前還遠不是鋼鐵行業(yè)擺席慶功的時刻，這個行業(yè)依然面臨深重的“外患內(nèi)憂”。

　　外患自然是價格一路高漲的鐵礦石。我國60%以上的鐵礦石需要進口。當前進口鐵礦石現(xiàn)貨價每噸高達170美元，比去年的最低點59.1美元高出近兩倍。在現(xiàn)貨價的支撐下，淡水河谷、力拓、必和必拓日前均宣布放棄傳統(tǒng)的年度定價機制，改為推行季度定價。在處于賣方市場的形勢下，三大鐵礦石供應商漫天要價，要求近100%的漲幅。

　　蘭格鋼鐵信息研究中心主任侯志蕓認為，基于現(xiàn)貨價的短期合同定價，將使鐵礦石定價進一步“指數(shù)期貨化”，“熱錢”可能涌入鐵礦石與鋼材市場，將導致鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)在原料定價上更加失去話語權，逐步淪為單純的生產(chǎn)車間。

　　而且鐵礦石價格大漲也會對我國宏觀經(jīng)濟產(chǎn)生不利影響。鋼材價格上漲將使下游家電、汽車、機械、造船、房地產(chǎn)等各個終端行業(yè)的原材料成本上升，這將進一步加劇我國目前的通脹預期，影響國民經(jīng)濟整體的穩(wěn)定增長。

　　外患日深，而內(nèi)憂也待解——在很大程度上，內(nèi)憂正是外患的根源。

　　鋼鐵行業(yè)當前最大的內(nèi)憂就是產(chǎn)能過剩�，F(xiàn)在我國粗鋼產(chǎn)能高達7億噸左右，過剩產(chǎn)能在1億噸以上。更麻煩的是，由于鋼鐵企業(yè)對地方GDP有拉動作用，一些地方政府樂于上馬鋼鐵項目，對淘汰本地區(qū)的落后鋼鐵產(chǎn)能缺乏動力。結果，我國鋼鐵業(yè)一邊在喊“產(chǎn)能過剩”，一邊是產(chǎn)能在繼續(xù)擴大。

　　巨大的產(chǎn)能產(chǎn)生巨大的鐵礦石需求，從而導致鐵礦石價格一路飆升，上游礦山賺取超額利潤。而鋼鐵企業(yè)由于競爭激烈，缺乏對鋼材的定價權，有產(chǎn)量無效益，只能掙到一點可憐的加工費。

　　集中度太低也是我國鋼鐵行業(yè)的痼疾。我國現(xiàn)有大小鋼廠約800家，行業(yè)集中度很低。2009年我國前五大鋼廠粗鋼產(chǎn)量僅占當年全國粗鋼總量的29%，而韓國浦項制鐵一家企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量即占該國總量的六成以上。集中度低也是中國鋼廠對上游原材料缺乏定價權的重要原因。

　　要提高集中度，就必須推進鋼廠之間的兼并重組。但受地方保護主義等因素影響，兼并重組，尤其是跨省區(qū)的兼并重組，一直是障礙重重。

　　業(yè)內(nèi)專家認為，在內(nèi)憂未解、外患未除的情況下，鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展將受到極大的制約。而要消除內(nèi)憂外患，既需要企業(yè)轉變發(fā)展方式，以質(zhì)量換效益，并增強對上下游產(chǎn)業(yè)鏈的影響力;更需要政府有關部門果斷出手，加大淘汰落后、兼并重組的力度，打破鐵礦石壟斷，維護中國鋼鐵企業(yè)的利益。